HOT ! Epiphone Les Paul 50s Vintage ジャンク扱い Epi LP Std 50s Vint SB Stn – Motor City Guitar

Epi LP Std 50s Vint SB Stn – Motor City Guitar。Epiphone Les Paul Standard 50s Lefthand(USED) | オリエント楽器。Epiphone Les Paul Standard 50s Vintage Sunburst エレキギター レス。Epiphone Les Paul Standard 50s Vintage Sunburst試しに弾いてみました。ちゃんとしてるでしょ？https://youtube.com/shorts/CMYmoYJkqmY?si=HMmuOn8_7gN5QBQjジャンク扱いです。値段思い切って下げたので、パーツ代とか原価かかってるので、値引きなしでいきますね。よろしくお願いします。何度かスタジオに持ち込みましたが、なかなかパワーがあり、太くて甘いいい音がします。普段、Gibsonのビンテージレスポールを使っていますが、パワーに関してはこちらの方が出てる気がします。ハードロックやメタル系にはこっちの方がいいかもしれません。なので手放すのは惜しいと思いつつ、増えすぎたギターの整理です。中古購入したものですが、残念なことにネックにヒビがありました。かなり強く押し引きしても動かないので、中まで被害はなく、表面の塗装割れだけだと判断し、ラッカータッチアップでヒビ割れを直して、平らに磨き上げました。写真では激しいヒビに見えますが、しっかり研磨してあり、光の映り込みで見ての通り、段差や引っかかりなどもなくツルツルで、実用上は問題ありません。トラスロッドも使えますし、オクターブ調整などもひと通り済んでます。またネック側PUのボリュームにガリが出ていたのと、ブリッジ側PUのトーンが壊れていたので、部品を取り替えて修理しました。現在は問題なく動作しており、ガリなどもありません。重さは体重計で3.8kgと非常に軽くて扱いやすいです。あと写真の通り、ボディにも気になる傷はありますが、こちらは味だと思ってください。趣味でピックガード外してますが、部品あるので取り付けてお送りします。以上のことから、実用性もあり、ギターとしては優秀ですが、ジャンク扱いとしてお譲りしますので、クレームなしでお願いします。また返品詐欺が話題ですので、返品不可といたします。返品予定の方の購入はお控えください。・これはメルカリ出品している商品。・メルカリで見てなきゃ詐欺サイト。・詐欺サイトで、勝手に写真や文章使うな。・プロフィールもご覧ください。オークションいらねー。だったらメルカリに出さず、ヤフオクに出すわ。。Epiphone Les Paul Standard 50s Vintage Sunburst エレキギター レス。（専用）レア美品！Fernandes MV-95HT 布袋モデル　Black。Epiphone Les Paul Special 日本製 ギグバッグ付。GRECO 1979年セミアコ SV-600 グレコ ES-335 富士弦楽器製。PRS Custom 24 SE エレキギター グレー。テレキャスター　コンポーネント品　レリック加工　豪華パーツ。ミスタ。Fender Player Jazzmaster 美品中古！。Greco EG-700 レスポールタイプ 1990年。Fender Stratocaster サンバースト 92〜93年フジゲン製。れ*ん様 Fender japan st62-tx アルダー　ローズ　ストラトキ。【専用】Orville Les Paul Custom。ギター Squier by Fender 40th Jazzmaster。【限定カラー】PRS Se Custom24 ポールリードスミス。gibson sg fusion ファンおじ　コナオトシ。1978年製グレコEG500 ジャパンビンテージ。こう様　取引き中　横取り購入無効　ibanez prestige 2520ze。Epiphone Casino Coupe CH フルアコ　ギター　ケース付。Ibanez Herman Li シグネチャーモデル Dragon Force。ギター EDWARDS E-SE-108R / LT Surf Green。ヨ*コ様 エリッククラプトン　ザ・フール　希少！！。ARIA PRO XX Deluxe 1984年エレキギター。ADO-200 エレキギター アルミボディ ダブルトレモロ 24フレット。アリアプロⅡ ＰＥ８５。GRECO SG 1982年製　ホワイト　ジャパンビンテージ　美品。Gretsch（グレッチ）G2604T Streamliner Rally II